坑道钻机卡盘的故障判断与处理方法

坑道钻机看过小编文章的朋友应该对其并不陌生了，其实坑道钻机在使用上还是非常广泛的，在使用坑道钻机时可能还会遇到一些故障问题，下面小编来为大家讲解一下坑道钻机卡盘经常出现的故障与其处理方法，或许能帮到大家了解故障的处理方式。

坑道钻机卡盘的故障判断与处理方法：

（一）坑道钻机卡盘常见的机械故障与处理办法

1、坑道钻机卡瓦磨损是常见的故障，当卡瓦磨损严重时必须进行更换。

2、坑道钻机卡瓦弹簧疲 10 劳后，对卡瓦的张开量有一定的影响，更换即可。另外在工作中，岩粉进入卡瓦弹簧，阻碍 弹簧的张量，也会影响卡瓦的张量，因此，要对卡瓦弹簧进行清洗，保证卡瓦弹簧的正常开 合量。

3、保证坑道钻机卡瓦径向运动的十字盘，安装时发生一定的扭转或存在机械加工的原因， 导致卡瓦在十字盘滑槽内受挤压而不能自由作径向运动，致使坑道钻机卡瓦受挤压而不能自由张开。 处理时需要将卡盘重新进行装配，达到卡瓦自由运动即可。

（二）坑道钻机卡盘常见的故障与处理办法

1、坑道钻机卡盘在排除掉机械故障后，仍出现夹不住钻杆的情况。排查问题首先检查齿 轮箱回油管的回油状况，正常情况下坑道钻机回油是不带压的，若观察到回油带高压，即可判断为有两种情况发生：一种情况为高压罐内的油芯和堵头上的 D18 密封圈损坏，高压油通过油芯和堵头外间隙泄漏掉，由配油套外端泄漏进齿轮箱，使回油压力增高。第二种情况为配油 套与主轴间隙磨损增大或有异物划伤配油套铜芯，致使高压油通过配油套和主轴间隙泄漏， 高压油进入齿轮箱，使回油压力增高。对于坑道钻机出现的上述两种问题，应更换 D18 密封圈和配 油套。

2、当坑道钻机给进力较小，回转速度较高时，卡盘扭矩减小，卡盘所能实现的压力就偏低， 大量的液压油参与了马达的高速旋转，在这种情况下，卡盘的夹紧力往往不够，发生常说的 打滑现象。解决这个问题，采用的方法是：首先在满足钻头切削岩石的情况下，适当调低回 转速度，增大回转扭矩，提高卡盘夹紧力，消除打滑问题。其次使用卡盘增压功能，通过副 泵组的减压阀调整压力，给卡盘实施增压，解决打钻时卡盘打滑问题。