坑道钻机全液压动力系统的组成

全液压动力系统是目前大多数坑道钻机采用的形式。会影响到坑道钻机钻孔作业的效率，本节我们来了解下全液压坑道钻机动力系统的组成介绍。

1、动力源

坑道内作业最常用的动力源是防爆电动机。柴油机，通常用于地表作业或通风条件好的非瓦斯隧道。

2、液压泵

齿轮泵，多用于辅助系统。柱塞泵。

3、执行元件

回转系统，采用高速液压马达配合减速机，或者直接使用低速大扭矩液压马达，为钻杆提供旋转扭矩和转速。

给进系统，采用液压马达驱动链条或齿轮齿条机构，带动动力头前进和后退，提供给进力和起拔力。

液压油缸，用于支腿的调平支撑、钻杆夹持器的开合、辅助举升等直线运动。

4、控制阀组

多路换向阀、比例阀、溢流阀。

5、 辅助部件

液压油箱，储存、冷却和过滤液压油。过滤器，保持液压油清洁。冷却器，散发系统工作时产生的热量，维持油温在合理范围。管路和接头，传输液压油。

坑道钻机的全液压系统主要是由以上几个方面组成的。